Il ponteggio è stato montato su una struttura mobile in acciaio, in grado di muoversi sui binari provvisori installati nei quattro corridoi della Galleria Vittorio Emanuele II di Milano. In questo modo è stato garantito il passaggio pedonale e il regolare svolgimento delle attività commerciali. Le impalcature sono state spostate una volta ultimati i lavori di restauro di ciascuna facciata, evitando di smontare e montare nuovamente il ponteggio. I lavori, commissionati e finanziati da Prada e Versace in vista di Expo 2015, sono stati svolti durante la notte e sono durati circa un anno.
Progetto
Galleria Vittorio Emanuele II, Milano
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